La Secretaría Distrital de Movilidad definió el 2013, como el año de quiebre de las estadísticas de accidentes de tránsito que involucren motociclistas; para ello  estableció una estrategia con el fin de convocarlos a firmar un acuerdo de voluntades que permita mejorar el desarrollo humano, su sentido de corresponsabilidad y autorregulación para lograr un cambio cultural en la gestión de la movilidad en Bogotá.

Con una masiva asistencia a la caravana: “Si parrillero hombre, no somos delincuentes”,  los motociclistas del Área Metropolitana de Medellín, protestaron en contra de la medida tomada por los Alcaldes del Valle de Aburrá, respecto a restringir la circulación de motos con acompañante hombre entre las 8 de la mañana a 12 de la noche. La jornada fue una muestra de civismo, cultura y organización.

De balance agridulce podría calificarse el comportamiento de la seguridad vial en 2012 en el país. O por lo menos eso es lo que revelan las cifras de mortalidad vial que reveló la Corporación Fondo de Prevención Vial (CFPV): con base en cifras preliminares del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses al cierre de 2012 hubo 5.693 muertes siniestros de tránsito en Colombia, un incremento de 165 casos con respecto a 2011. Las motos presentan un 44% en accidentes fatales.